Названы самые доступные автомобили с большим клиренсом

Названы самые доступные автомобили с большим клиренсом

Журнал «За рулем» назвал самые доступные автомобили с большим клиренсом, которые представлены на российском рынке.
Основными критериями отбора стали большой дорожный просвет (около 200 миллиметров) и цена машины (до миллиона рублей).

На первом месте оказался французский кроссовер Renault Duster и его соплатформенники. Автомобили этого семейства (Renault Duster и Kaptur, Nissan Terrano) во многом идентичны, имеют версии с полным и передним приводом.
Начальная стоимость самой доступной модели — Duster — составляет 699 тысяч рублей, Kaptur — 879 тысяч, Nissan Teranno — 930 тысяч. При этом заявленный клиренс у всех моделей составляет 205 миллиметров.

Далее расположилась отечественная Lada Vesta Cross. Во внедорожном исполнении автомобиль имеет вполне кроссоверный клиренс — 203 миллиметрам. Однако, несмотря на высокий дорожный просвет, для данной модели недоступен полный привод.
В списке оказалась и другая отечественная модель — Lada 4×4. При начальной цене в 518 тысяч рублей этот автомобиль располагает клиренсом в 200 миллиметров, постоянным полным приводом, небольшой массой, а также короткими свесами.
Также эксперты отметили внедорожник Chevrolet Niva, начальная стоимость которого составляет 588 тысяч рублей. Эта модель имеет хороший дорожный просвет, постоянный полный привод с понижающей передачей и блокировку межосевого дифференциала.

Кроме указанных моделей, в списке оказались автомобили семейства УАЗ.
Согласно замерам «За рулем», клиренс у модели «Патриот» составляет 205 миллиметров при начальной стоимости в 794 тысячи рублей. Привод у данного автомобиля — постоянный задний с жестко подключаемой передней осью.
При этом в модельном ряду семейства присутствуют более дешевые автомобили, такие как «Хантер», однако дорожный просвет у них практически такой же, отмечают эксперты.

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>