На фоне активного диспута, насколько загружен Шереметьево и есть ли на входе и досмотре толпы туристов, проверили состояние других крупных российских аэропортов: побывали там сами и попросили у пресс-служб прогнозы на лето. Рассказываем, к чему готовиться туристам и как минимизировать временные затраты на прохождение досмотров.

Что случилось в аэропорту Шереметьево и будут ли толпы летом
На днях по российским СМИ разошлась информация, что пассажирам аэропорта Шереметьево стоит готовиться к очередям на входе и досмотре. В самом аэропорту ситуацию не считают критичной, но пассажирам на всякий случай советуют приезжать заранее.

Директор дирекции по связям с общественностью АО «Международный аэропорт Шереметьево» Анна Захаренкова отметила, что все службы работают в соответствии с нормативами.«Продолжительность прохождения пассажиров через входные группы терминалов и предполетный контроль соответствуют общепринятой практике, лучше отраслевых регламентов и стандартов с учетом обеспечения максимального уровня авиационной безопасности», – сказано в сообщении пресс-службы компании.

Наблюдения корреспондентов «Вестника АТОР» также показывают, что ситуация в Шереметьево – нормальная. Людей больше, чем в Домодедово и Внуково, но особых очередей на вход и досмотр нет.

Однако следует учитывать, что высокий туристический сезон еще не начался – летом пассажиропоток воздушной гавани традиционно увеличивается. По опыту прежних лет, проблемы возможны. Кроме того, и сам по себе пассажиропоток Шереметьево растет быстрее, чем в других российских аэропортах, поэтому вход в терминал опять может быть затруднен. Со стороны «Аэроэкспресса» попасть в аэропорт традиционно проще.

Введение T2 в Домодедово перераспределило нагрузку на аэропорт
Во Внуково и Домодедово по состоянию на 20 мая проблем со входом или временем прохождения предполетного досмотра не наблюдалось. Терминалы достаточно малолюдны даже в утренние и дневные часы. Просторно и во внутренней, и в международной зоне. Очереди возникают только на отдельных стойках регистрации, к работе досмотровых служб аэропорта они отношения не имеют и появление их перед определенными рейсами закономерно. Избежать этого столпотворения можно, используя электронный посадочный и летая с ручной кладью.

В Домодедово, с высокой долей вероятности, и летом никакой «толкучки» не будет – имеющиеся мощности терминалов превышают потребности текущего пассажиропотока. В отличии от других аэропортов, Домодедово последнее время только теряет клиентов.

«Введение нового сегмента терминала Т2 позволило равномерно распределить пассажиропоток по всем функциональным зонам, благодаря чему в терминале не наблюдается очередей и скоплений. Для обеспечения высокого уровня сервиса в полном объеме задействован дополнительный персонал. Сотрудники работают по актуальным производственным графикам, обеспечивая бесперебойное обслуживание и поддержку пассажиров», – добавили в пресс-службе аэропорта.

Для семей с детьми в аэропорту работает бесплатная зона Family Service, расположенная на первом этаже терминала.

Во Внуково может быть более людно, но вряд ли критично
А вот во Внуково, можно предположить, с началом высокого сезона станет более людно. Особенно в зоне международных вылетов – аэропорт в 2024 году стал рекордсменом России по количеству обслуженных пассажиров иностранных авиакомпаний.

Зато с конца апреля во Внуково закончили тестирование новой системы для паспортного контроля. В воздушной гавани предупреждали, что в период проведения опытной эксплуатации очереди перед паспортным контролям на международные рейсы могут стать больше. Теперь ее работа отлажена.

И аэропорт, по сравнению с 2019 годом, так и не вернул себе более трети пассажиров. С учетом, что и тогда очереди редко были длинными и частыми, сейчас ситуация вряд ли будет хуже. Что, впрочем, совершенно не значит, что нужно приезжать в аэропорт в последний момент – всякое бывает.

В Пулково работает специальная система для распределения пассажиров
Пока что очередей нет и в аэропорту Санкт-Петербурга Пулково. Более людно на паспортном контроле может быть перед вечерним разлетом чартерных и регулярных рейсов на курорты: в Турцию и ОАЭ. Но в целом «классическая» рекомендация – приезжать на рейс не позднее чем за два часа – вполне оправдывает себя.

Летом в аэропорту планируют обслуживать до 80 тысяч пассажиров в день, но благодаря использованию новых технологий каких-то «толп» быть не должно.

«В прошлом году в Пулково открылся первый в России центр управления потоками. В подразделении работают семь диспетчеров, которые на основе предиктивной аналитики распределяют нагрузку в зонах регистрации и досмотра, на стойке информации, на пунктах въезда и выезда с территории аэропорта. Они следят за всеми зонами, при необходимости направляя сотрудников операционных смен туда, где требуется усиление, и привлекая агентов по гостеприимству для информирования пассажиров и помощи с координацией потоков», – рассказали «Вестнику АТОР» в пресс-службе аэропорта Санкт-Петербурга.

В Сочи советуют запасаться терпением и не нервничать
А вот в Сочи людно уже даже сейчас, в межсезонье. И чувствуется приближение периода летних отпусков. Увеличение пассажиропотока традиционно начинается в июне и достигает наивысших значений в июле-августе, когда на отдых прилетают семьи с детьми и туристические группы.

В аэропорту посоветовали на вход закладывать от 3 до 13 минут. Но в пиковые нагрузки возможны кратковременные очереди – лучше приезжать за 3 часа до вылета. На выдачу багажа по прилету, сказали «Вестнику АТОР» представители аэропорта, обычно требуется 15-30 минут, но иногда ожидание может затянуться из-за одновременного прибытия рейсов не по расписанию или с задержкой из других аэропортов.

«Да, иногда возникают ситуации, когда на входе или у стоек регистрации скапливается много людей. Например, при одновременном прибытии нескольких автобусов с туристами или прибытии железнодорожной «Ласточки». Но такие очереди проходят достаточно быстро, благодаря усилениям персонала в конкретной зоне. А если пассажир растерялся в аэропорту – просто необходимо найти наших менеджеров гостеприимного сервиса в стильных голубых пиджаках. Они всегда на связи: подскажут маршрут, помогут с прохождением регистрации и даже, если совсем мало времени у пассажира, проведут к стойке регистрации или к гейту!», – советуют пассажирам в аэропорту Сочи.

Что сделать, чтобы как можно меньше «торчать в очередях» в аэропортах
Чтобы быстрее проходить предполетные формальности, следует:

Заранее проверить условия перелета – у каждой авиакомпании свои правила по весу и габаритам багажа и ручной клади (особенно у лоукостеров). Спорить в случае проблем на стойке — бесполезно и очень затратно по времени
Распечатать посадочные талоны или предъявлять их в электронном виде, что сэкономит время на регистрации
Соблюдать запреты на провоз жидкостей и запрещенных предметов (маникюрные ножницы, штопор, ножи и т.д.) в ручной клади. Удивительно, но многие до сих пор пренебрегают
Сложить свои вещи так, чтобы досмотр проходить было как можно проще и удобнее. Например, ноутбук класть сверху других вещей в сумке, а для мелочей завести маленькую дорожную косметичку, чтобы вещи не вываливались из сумок, рюкзаков и карманов
По возможности избегать ношения ремней, часов, крупных украшений и обуви на высокой подошве, которую может потребоваться снять на досмотре. Как вариант, все это (кроме обуви) можно пронести в ручной клади и надеть уже после досмотра. Что касается обуви – лучше выбрать ту, что легко снять и надеть
В качестве верхней одежды лучше не выбирать вещи с объемными застежками, крупными молниями – они могут «запищать» в самый неподходящий момент – придется повторно проходить через рамку. Опять же, лучше выбирать то, что легко снимается и надевается, не мнется от складывания в лоток
Подготовить электронику (смартфоны, планшеты, ноутбуки) для досмотра и убедиться, что гаджеты заряжены и готовы к проверке. И быть готовыми по запросу включить технику
Заранее, перед выездом в аэропорт, выложить из карманов металлические предметы, ключи, телефон и другие металлические предметы или предметы с фольгой (зажигалки, сигареты). «Пищать» могут даже блистеры с таблетками! Переложите все себе в рюкзак, после всех досмотров вернете обратно
Идти через рамку металлоискателя только по указанию сотрудника.
Как объявляют во Внуково, требования о прохождении досмотра «носят императивный характер». Поэтому самое лучшее, что можно сделать – не паниковать, не нервничать и не ругать сотрудников службы безопасности, даже если очень хочется. Это бесполезно и портит настроение всем сторонам.